雖然,道岔的種類有很多,但無論是修建哪種道岔,為了確保整體質(zhì)量,須要嚴(yán)格按照修建流程。那么,修建道岔的流程是什么呢?在修建道岔前,需要先對組成鐵路道岔的配件進(jìn)行驗收,對每一組預(yù)組裝完畢的道岔進(jìn)行仔細(xì)的檢查。檢查結(jié)果需用表格記錄在案,記錄問件務(wù)必仔細(xì),留作存檔。道岔運(yùn)送到施工現(xiàn)場后,監(jiān)理應(yīng)出面連同施工方一起進(jìn)行貨物的查收。
即便是沒有列車在道岔上行駛,若是沒有做好對道岔的維護(hù),也是會造成鐵路道岔損耗的,周圍的天氣、環(huán)境變化都會影響到鐵路道岔,有的還會引起鐵路道岔銹蝕,因此做好對鐵路道岔的維護(hù)工作是很重要的。這也要求鐵路檢修人員做好對道岔的日常檢修,這樣才能更好的使用道岔,保持列車的正常行駛。結(jié)構(gòu)輕型化,礦用浮放道岔需要人工進(jìn)行拆裝。
同時尖軌狀態(tài)及尖軌框架調(diào)整不良,也會造成轉(zhuǎn)轍部軌距不良?;拒壙蚣艹叽绮涣?,由兩根基本軌組成的基本軌固定框架,是決定轉(zhuǎn)轍部尺寸的基礎(chǔ),基本軌框架尺寸直接控制尖軌正常密貼定位后的軌距。導(dǎo)致基本軌框架尺寸不良的主要原因有,道岔預(yù)制質(zhì)量精度不高,因此,一定要做好鐵路道岔的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作。林州市廣鐵道岔有限公司
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